Post by gianmarco on Sept 26, 2013 13:30:49 GMT
Quando il motore è al minimo la dinamo non sta generando energia alla batteria e quindi la spia sul cruscotto si impulsi. E 'possibile che se il motore è al minimo e si utilizza l'indicatore si sta corrente dalla batteria a disegnare in un momento in cui la dinamo non è energizzante. Forse questo potrebbe creare il problema? Gli indicatori su una macchina da 6 volt lampeggiano lentamente. Sono tutti indicatori comportando correttamente? Sono tutte le lampadine funzionino come dovrebbero? Se è così allora io non mi preoccuperei troppo.
When the engine is at idle the dynamo is not generating energy back to the battery and so the light on the dashboard will pulse. It is possible that if the engine is at idle and you use the indicator you are drawing current from the battery at a time when the dynamo is not energising. Maybe this could create the problem? The indicators on a 6 volt car will flash slowly. Are all indicators behaving properly? Are all bulbs working as they should? If so then I would not worry too much.
Hello and thanks to the help:
The problem of the generator warning light that flashes is not the case with the engine idling but occurs when the motor is up to speed of travel (least 1500 or 2000 rpm)
As soon as you accelerate, the power generator is turned off (and here nancy), keeping the system up and if you turn on the indicator light also of the generator begins to flash.
Sorry I had not explained.
Gianmarco